{"id":212,"date":"2018-06-10T15:57:02","date_gmt":"2018-06-10T15:57:02","guid":{"rendered":"https:\/\/womoto.de\/?page_id=212"},"modified":"2018-09-08T05:04:30","modified_gmt":"2018-09-08T05:04:30","slug":"rettungsgasse","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/womoto.de\/?page_id=212","title":{"rendered":"Rettungsgasse"},"content":{"rendered":"<h2><span style=\"font-size: 24pt;\">Rettungsgasse richtig bilden<\/span><\/h2>\n<div class=\"cf m-basic-text h-space-m\" data-t-name=\"BasicText\" data-e2e-id=\"b5a92e43-836d-4b29-ad50-5afb08878883_divison_1\">\n<div class=\"cf m-basic-text h-space-m\" data-t-name=\"BasicText\" data-e2e-id=\"a071e858-10d6-45ea-8df7-59546772f822_divison_1\">\n<p>Denken Sie daran: Bei einem Stau auf mehrspurigen Stra\u00dfen sind alle Autofahrer verpflichtet, die Rettungsgasse freizumachen. Dabei ist die Rettungsgasse immer zwischen dem linken und den \u00fcbrigen Fahrstreifen zu bilden.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>Fahren Sie also auf dem&nbsp;<strong>linken Fahrstreifen<\/strong>, so weichen Sie&nbsp;<strong>nach links&nbsp;<\/strong>aus. Sind Sie auf einem der&nbsp;<strong>\u00fcbrigen Fahrstreifen<\/strong>&nbsp;unterwegs, so fahren Sie&nbsp;<strong>nach rechts<\/strong>. Jeder Autofahrer sollte daran denken, dass im Notfall keine Zeit verloren werden darf.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Bu\u00dfgelder<\/h2>\n<div class=\"cf m-basic-text h-space-m\" data-t-name=\"BasicText\" data-e2e-id=\"5d1e73a0-dd97-4e17-8dfd-a8bcda9f9415_divison_1\">\n<div class=\"js-basic-table-wrap\">\n<div class=\"js-basic-table-header-clone-wrap\">\n<table class=\"m-basic-table is-cloned-header\" style=\"height: 400px; width: 629.133px;\" data-t-name=\"BasicTable\" data-t-id=\"12\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 204px;\" data-sort-ignore=\"true\">&nbsp;<\/th>\n<th style=\"width: 117px;\" data-sort-ignore=\"true\">Bu\u00dfgeld<\/th>\n<th style=\"width: 123px;\" data-sort-ignore=\"true\">Punkte<\/th>\n<th style=\"width: 170.133px;\" data-sort-ignore=\"true\">Fahrverbot<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 204px;\">Bei stockendem Verkehr auf einer Autobahn oder Au\u00dferortsstra\u00dfe f\u00fcr die Durchfahrt von Polizei- oder Hilfsfahrzeugen keine vorschriftsm\u00e4\u00dfige Gasse gebildet<\/td>\n<td style=\"width: 117px;\">200 \u20ac<\/td>\n<td style=\"width: 123px;\">2 Punkte<\/td>\n<td style=\"width: 170.133px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 204px;\">mit Behinderung<\/td>\n<td style=\"width: 117px;\">240 \u20ac<\/td>\n<td style=\"width: 123px;\">2 Punkte<\/td>\n<td style=\"width: 170.133px;\">1 Monat Fahrverbot<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 204px;\">mit Gef\u00e4hrdung<\/td>\n<td style=\"width: 117px;\">280 \u20ac<\/td>\n<td style=\"width: 123px;\">2 Punkte<\/td>\n<td style=\"width: 170.133px;\">1 Monat Fahrverbot<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 204px;\">mit Sachbesch\u00e4digung<\/td>\n<td style=\"width: 117px;\">320 \u20ac<\/td>\n<td style=\"width: 123px;\">2 Punkte<\/td>\n<td style=\"width: 170.133px;\">1 Monat Fahrverbot<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<div><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/WfiLITNZudE\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" width=\"560\" height=\"314\"><\/iframe><\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div class=\"js-basic-table-wrap\"><strong>In Deutschland muss bereits bei stockendem Verkehr eine Rettungsgasse gebildet werden. Doch welche Regelungen zur Rettungsgasse gibt es im Ausland?<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<p>In Deutschland muss die Rettungsgasse zwischen dem linken und den \u00fcbrigen Fahrstreifen gebildet werden.&nbsp;Im Ausland gelten bez\u00fcglich der Rettungsgasse oft andere Regeln als hierzulande, manchmal gibt es sogar gar keine. Wir sagen, wie es in unseren Nachbarl\u00e4ndern aussieht.<\/p>\n<p><strong>\u00d6sterreich<\/strong><br \/>\nDie Pflicht, eine Rettungsgasse zu bilden, besteht auf Autobahnen und Schnellstra\u00dfen mit mindestens zwei Fahrspuren je Richtung. Auf zwei- oder mehrspurigen Fahrbahnen m\u00fcssen sich alle Verkehrsteilnehmer bereits bei stockendem Verkehr auf der linken Spur so weit links wie m\u00f6glich einordnen. Alle Fahrzeuge auf den anderen Spuren orientieren sich so weit wie m\u00f6glich nach rechts.<\/p>\n<p><strong>Frankreich<\/strong><br \/>\nEine Regelung wie in Deutschland gibt es nicht, allerdings m\u00fcssen Sie Einsatzfahrzeugen die M\u00f6glichkeit geben, an den anderen Verkehrsteilnehmern vorbeizufahren.<\/p>\n<p><strong>Italien<\/strong><br \/>\nHier gibt es keine speziellen Vorschriften.<\/p>\n<p><strong>Niederlande<\/strong><br \/>\nAuch hier gibt es keine speziellen Vorschriften.<\/p>\n<p><strong>Schweiz<\/strong><br \/>\nAuf Autobahnen mit zwei Fahrstreifen muss f\u00fcr Einsatzfahrzeuge eine Rettungsgasse in der Mitte der zwei Fahrstreifen frei bleiben. Bei drei- oder mehrspurigen Fahrbahnen ist die Gasse zwischen dem linken und dem zweiten Fahrstreifen von links zu bilden.<\/p>\n<p><strong>Slowenien<\/strong><br \/>\nBei Stau muss f\u00fcr Rettungsfahrzeuge eine Fahrspur frei bleiben. Dabei gelten die gleichen Vorschriften wie in \u00d6sterreich.<\/p>\n<p><strong>Spanien<\/strong><br \/>\nEine Regelung wie in Deutschland gibt es nicht, allerdings m\u00fcssen Sie Einsatzfahrzeugen die M\u00f6glichkeit geben, an den anderen Verkehrsteilnehmern vorbeizufahren.<br \/>\n<strong><br \/>\nTschechien<\/strong><br \/>\nAuf Stra\u00dfen mit zwei Fahrspuren verl\u00e4uft die Rettungsgasse in der Mitte. Anders als in anderen L\u00e4ndern muss bei mehrspurigen Richtungsfahrbahnen eine Gasse zwischen der mittleren und der rechten Fahrspur frei bleiben.<\/p>\n<p>2018-06-10<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rettungsgasse richtig bilden Denken Sie daran: Bei einem Stau auf mehrspurigen Stra\u00dfen sind alle Autofahrer verpflichtet, die Rettungsgasse freizumachen. Dabei ist die Rettungsgasse immer zwischen dem linken und den \u00fcbrigen Fahrstreifen zu bilden.&nbsp;&nbsp; Fahren Sie also auf dem&nbsp;linken Fahrstreifen, so weichen Sie&nbsp;nach links&nbsp;aus. Sind Sie auf einem der&nbsp;\u00fcbrigen Fahrstreifen&nbsp;unterwegs, so<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":26,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/PaavYR-3q","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/womoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/212"}],"collection":[{"href":"https:\/\/womoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/womoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/womoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/womoto.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=212"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/womoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":219,"href":"https:\/\/womoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/212\/revisions\/219"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/womoto.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/26"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/womoto.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}